【资讯】南昌人可以坐火车到莫斯科了!沿途风景美爆了!

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终于坐上了梦寐以求的小火车儿,车上的乘务人员是地道的北京爷们。火车的是复古的绿皮火车,全程7826公里的探险开始了!

上车后第一件事情,擦擦列车的玻璃窗儿,因为出了北京很快这段路程,你就能和好风景相遇~

燕山山脉的灵秀一览无遗,离开雾霾拥堵的城市,从这段开始正式进入身体放松、双眼饕餮的旅程。

列车行至傍晚时分会到达中蒙边境城市二连,著名的恐龙之乡,二连坚守着自己的岗位,守卫着祖国的大门,国门从此经过。

到了这里,就需要办理中国出境手续啦~火车要在这里换轮完成后列车返回车站,挂上蒙古机车准备出国。莫斯科火车头

过了今天,中国的餐车将不再跟随列车同行,而是换上蒙古餐车。而住宿的客车厢一直是德国古董的绿皮车。

当然坐一周的火车毕竟不是开玩笑的,在国内路上的两顿正餐会有免费餐券,之后你也可以带上些能放的住的吃的,如泡面,火腿,咸蛋等。

第二天列车便在蒙古国境内运行,一路上都是比内蒙更加原生态的大草原,铁路两旁不时出现大片的野花,各种颜色都有。

对于绝大部分人来说,列车尾部是最佳观赏地,有的人将上半身伸出车窗外,贪婪地举着相机拍摄着窗外一步一景的大美风光。

随着列车的前行,看到窗外五颜六色的彩钢屋,房子、车子也越来越多,前方就是蒙古的首都乌兰巴托了。

整个下午,列车就在这样的草原上奔腾,此时已经没有开空调的必要,打开车窗就是清凉的自然风~

到了晚上10点,列车再次行驶到蒙古边境—苏赫巴托,办理蒙古出境手续并进行出境检查,同时K3次列车在苏赫巴托站摘掉蒙古铁路餐车和硬卧车。

(PS:由于莫斯科时间与北京时间有4个小时的时差,所以从这里开始时钟往回调4个小时,以莫斯科时间为准喽。)

到了第三天,睁开眼,列车已经驰骋在辽阔的西伯利亚平原上了,而眼前便是传说中的贝尔加湖!

列车沿着贝加尔湖足足能行驶大半天,能绕上整个湖的七分之一,是不是迫不及待了?

被一上午翠绿湖带走了视觉,有点儿疲,没事儿,正好中午列车就会停靠在贝加尔湖的最南端——斯柳笛扬卡。

这是一座有意思的小城,湖边有很多教堂可以去观赏。如果你是一个火车迷,这座车站是最棒的了!

伊尔库茨克这个城市,对于很多人来说都有点儿陌生,它可是“西伯利亚心脏”。

(PS:签票,指乘客可以持A地到B地的车票在固定时间内乘坐任何列车按照指定线路无限次换乘到达。需要注意的是,K3车票有效期是1个月,莫斯科火车头每周只有一班。)

到了第四天,路途的疲惫慢慢来了,这一天会路过很多的城市,虽然停靠的时间很短,但是也能给您很惊艳的一瞥。

接下来两天两夜在西伯利亚穿行,除了美还是美。雪山、白桦林、蔚蓝的湖水、浪花、天空、飞鸟、、木屋、小河、山泉、铁路桥、俄罗斯大叔……

西西伯利亚平原风光和叶卡之后的东欧田园风情更是犹如油画的经典;俄罗斯的人民“心中装满了诗歌和童话”。

穿过西伯利亚,抵达叶卡捷林娜堡,最终列车会到达亚洲的边缘,踏上欧罗巴的土地!是不是光想想就有些小激动呢?

而通过分界碑,列车就完全进入俄罗斯欧洲部分了,而窗外的城市也逐渐增多,视觉美感受到再一次冲击~

再第六天之后,进入欧洲,当风光由之前的田园风光,变成郊区景观,就可以看到莫斯科迷人的晚上了~

夏季,特别是7、8月尤佳,这时沿途景色最丰富;冬季的风光也不错,而且莫斯科冬天很美,冬天搭K19(满洲里直达莫斯科)也不错。

需要俄罗斯签证和蒙古过境签证,最好提前一个月开始弄签证(没有护照就再预留10天)。

俄罗斯签证:自己弄麻烦,建议找当地旅行社代理,费用大概在700-900元左右

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